用新添值机申请退款
被多扣车资直接退回
从今天起，乘客如果发现他们乘搭地铁或巴士时，被扣除的车资不正确，可以使用地铁站或巴士站内的添值机领取车资退款，非常方便。
这个获得全面提升的添值机（Add Value Machine），易名为AVM+，上述是新机器增添或提升的5项功能之一。
公众之前得通过地铁或巴士站的售票处，提出车资退款要求，再到添值机索回退款。
全天运作的AVM+则可以让乘客直接完成退款程序。乘客可在被多扣车资的2天后，申请并立即领取退款，款项将直接退还到车资卡上。
乘客在发现扣除车资不正确的当天，也可马上到AVM+申请退款，但系统需较长时间才能完成审核程序，乘客过后才可索取退款。
通联公司（TransitLink）去年每天平均处理100起退款事件，最普遍的状况是：车资卡被扣两次钱、下车时没有触动阅卡器，以及扣除额外车资。AVM+相信能大大减少乘客在索取退款时，所需的时间。
AVM+保留原有的紫色外观，但上头将贴上白色的AVM+标签。用户界面也更为简洁易懂。新机器将取代现有的74台添值机。
AVM+其他新功能有：索取车资卡的电子账单、把“公共交通礼券”兑换成储值，直接存入车资卡内、向通联公司提供反馈，以及查询其他AVM+所在。
～以上新闻转载自OMY～
从今天起，乘客如果发现他们乘搭地铁或巴士时，被扣除的车资不正确，可以使用地铁站或巴士站内的添值机领取车资退款，非常方便。
这个获得全面提升的添值机（Add Value Machine），易名为AVM+，上述是新机器增添或提升的5项功能之一。
公众之前得通过地铁或巴士站的售票处，提出车资退款要求，再到添值机索回退款。
全天运作的AVM+则可以让乘客直接完成退款程序。乘客可在被多扣车资的2天后，申请并立即领取退款，款项将直接退还到车资卡上。
乘客在发现扣除车资不正确的当天，也可马上到AVM+申请退款，但系统需较长时间才能完成审核程序，乘客过后才可索取退款。
通联公司（TransitLink）去年每天平均处理100起退款事件，最普遍的状况是：车资卡被扣两次钱、下车时没有触动阅卡器，以及扣除额外车资。AVM+相信能大大减少乘客在索取退款时，所需的时间。
AVM+保留原有的紫色外观，但上头将贴上白色的AVM+标签。用户界面也更为简洁易懂。新机器将取代现有的74台添值机。
AVM+其他新功能有：索取车资卡的电子账单、把“公共交通礼券”兑换成储值，直接存入车资卡内、向通联公司提供反馈，以及查询其他AVM+所在。
～以上新闻转载自OMY～
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